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En juin 1935, on inaugure l'Aéroport de Sion. La même année, l'Aéro-Club, section Valais, est chargé par la Municipalité de Sion de l'exploitation de l'Aéroport. Il ouvre également la première école valaisanne d'aviation.

La situation de l'Aéroport de Sion au cœur des Alpes intéresse le Département militaire fédéral. En 1937, un contrat est signé entre les deux parties.

De nos jours, l'Aéroport de Sion reste l'unique aéroport mixte de Suisse où se côtoient les activités civiles et militaires.


Dès 1946, engagé comme premier chef de place, un homme va marquer le destin des ailes sédunoises et valaisannes : Hermann Geiger, pilote des glaciers et sauveteur.


  Un nouveau pallier est franchi en 1991 avec l'inauguration d'une aérogare moderne et surtout de l'ILS, système d'approche aux instruments, ouvrant la voie aux vols charters.



Aujourd'hui l'Aéroport de Sion, c'est :

Une piste en dur de 2000m par 40m avec éclairage, une piste en gazon de 660m par 30m, une installation de vols aux instruments (IFR) qui nous permet d'accueillir une large palette d'appareils. Skyguide nous assure la sécurité aérienne, les Forces Aériennes l'entretien des pistes et des voies de roulage garantissant ainsi une infrastructure et un service de qualité en permanence.

Une capacité d'accueil de 2600 passagers par jour avec des guichets d'enregistrement, une zone internationale comprenant des salles d'embarquement, d'arrivée, de fret, de tri-bagages, un service permanent de douane et un poste de police. Nous nous positionnons donc dans la ligne des meilleurs aéroports.